企业信息

    成都森茂科技有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:2008
  • 公司地址: 四川省 成都 青羊区 光华街道 成都市青羊区光华东三路486号中铁西城4栋823
  • 姓名: 石小红
  • 认证: 手机已认证 身份证未认证 微信未绑定

    供应分类

    四川车牌识别系统 停车场系统 道闸系统 车位锁 翼闸 三辊闸 升降柱 路桩 路障机

  • 所属行业:安防 安全检查设备
  • 发布日期:2023-02-04
  • 阅读量:622
  • 价格:3200.00 元/套 起
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:1.00 套
  • 包装说明:木箱封装
  • 发货地址:四川成都青羊区光华街道  
  • 关键词:道闸系统厂家,车牌识别系统,停车场系统

    四川车牌识别系统 停车场系统 道闸系统 车位锁 翼闸 三辊闸 升降柱 路桩 路障机详细内容

    道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。
    
    电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。
    道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。[1]  
    
        
    
    
    发展趋势
    
    随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ,根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
    
    按照控制部分的性能分为:机电道闸、数字道闸、智能闸,其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。
    
    ●
    根据闸杆分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸
    
    ●
    根据起落速度分为:快速道闸、中速道闸、慢速道闸
    
    ●
    根据安装方向分为:左向道闸、右向道闸
    
    安装固定
    ●
    确定位置
    
    易显眼处,闸杆面朝外(路口),道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。
    
    ●
    安装机箱
    
    1. 
    取出箱内随机附件。
    
    2. 
    将箱体放置确定位置,打开箱门,用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线,并移开箱体。
    
    3. 
    使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉,孔深70-80mm,并置入膨胀螺丝,调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。
    
    
    
    
    ●
    安装闸杆
    
    1. 
    打开箱门摇转电机摇柄,使箱体内闸杆夹至水平位置。
    
    2. 
    将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内,套上外闸杆夹、平垫圈,并拧紧螺母。
    
    3. 
    调节道闸杆托,使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。
    
    4. 
    道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。
    
    
        
    
    
    拉簧调整
    1. 
    接通道闸电源,按控制器的“▲”“▼”键,使闸杆上下90度运行4至5次,如落杆时间杆出现抖动现象,说明平衡弹簧拉力不够,将闸杆运行到垂直状态。
    
    2. 
    断开电源,打开箱机,松开箱盖螺丝,取下箱盖。
    
    3. 
    使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。(见图3)使闸杆在落杆运行时达到较佳效果。
    
    4. 
    若起杆时间杆出现抖动现象,说明平衡弹簧的拉力过大,重复上述操作(将弹簧螺丝放松,使闸杆在落杆运行时达到较佳效果。)
    
    5. 
    若起杆时,电机有运转而闸杆不动作,说明平衡拉簧拉力不足,调节拉簧状态或增加拉簧,直至闸杆运行正常。
    
    
    
    
    单机弹簧配置情况如下:
    闸杆长度6米配置两根拉簧,档杆长度4-5米配置两根拉簧,闸杆长度4米以下配置一根拉簧。
    
    调整时在每个螺母旋转圈数相同,以免受力不均衡。
    
        
    
    
    限位调节
    
    道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整,达到平衡的范围,如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态,需作微调时,步骤如下:
    1. 
    打开箱门;
    
    2. 
    使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝,稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置,调好后拧紧螺丝;
    
    3. 
    当闸杆起杆不到位,限位挡板逆方向作微调,**过水平位置则反之;
    
    4. 
    当闸杆起杆后达不到垂直度,将限位挡板顺时针方向作微调,调至所需位置;
    
    5. 
    锁上箱门。
    
    
        
    
    
    故障维修
    
    一般简单的道闸故障可以按照以下3个方法解决,如果您的道闸出现以下3种故障之外,建议还是请专业人士来维修。
    ●
    不能起落杆
    
    排除方法:测量电压是否在220V±10V范围内;
    
    ●
    不到位、抖动太大
    
    检测原因:检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧,排除方法:调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓;
    
    ●
    机箱内异常响动
    
    检测原因:检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法:加润滑油或更换轴承。
    
    
    道闸常见故障及其维修方法主要如下:
    1. 
    道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
    
    2. 
    道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
    
    3. 
    道闸的拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。
    
    4. 
    到位控制磁铁挪位:上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。
    
    5. 
    断电保护开关断电:当道闸的控制部分失灵时,道闸的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
    
    6. 
    下拉钩调整螺母松动:机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩,其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈,若此螺母松动,机器运转时会发生敲击声和平衡失调,平衡失调后虽机器还可以运转,但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷,从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。
    
    

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